8月7日，由德昌分公司承制的科新南路-科新路回頭匝道新建工程首段鋼箱梁順利完成吊裝，標志著該項目全面進入吊裝施工階段。

科新南路-科新路回頭匝道新建工程項目西起天潤路，東至犀浦立交，整體呈東西走向，在成灌高速-南北大道互通立交旁連通科新路和科新南路，形成跨成灌高速交通環，實現科新南路-科新路掉頭功能。設計采用連續鋼箱梁體系，跨徑組合為3×40米+2×20米+3×35米，鋼箱梁頂、底面設2.0%單向橫坡，橫橋向分2段、縱橋向分13個節段進行制造安裝。

面臨工期緊、任務重、現場施工環境復雜等難點，分公司多次核實現場實際施工條件，提前策劃，周密部署，編制鋼箱梁安裝專項施工方案并邀請專家進行了論證，全面研究吊裝過程中可能存在的風險，嚴格組織安全技術交底和專項培訓，并做好相關措施。吊裝過程中，作業人員嚴格按照技術規范、安全操作規程及專項施工方案，項目管理人員全程盯控、穩步推進，確保了吊裝工作的順利進行。

首段鋼箱梁順利吊裝為后續鋼箱梁吊裝打下了堅實基礎，分公司將繼續樹牢精品意識，在確保工程安全、質量的基礎上，按期高質量完成各項施工任務，全力以赴推進后續項目的施工進度，為早日實現通車貢獻“四局裝備”力量。